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Los términos de la apuesta: "Te apuesto 500 dólares a que en el decimosexto cumpleaños de tu hija no será posible ni legal que alguien sin carné de conducir se suba a un coche autónomo en DC, le dé una dirección en Filadelfia, se echa una siesta y se despierte en su destino 3-4 horas después."

23 mar, 03:26
En 2010, hice una apuesta con Ryan Avent, entonces en The Economist, sobre el futuro de la autoconducción. Pensaba que su hija, que entonces era un bebé, nunca necesitaría el carné de conducir porque los AV estarían listos para 2026. Me pareció demasiado optimista. Ahora es 2026 y gané la apuesta.

@jfischoff @GarettJones creo que Tesla va un par de años por detrás de Waymo, pero les daría un >50% de probabilidades de tener un área de cobertura grande en la próxima década. Espero que uno o dos más (Zoox, Nuro, Wayve, May Mobility, Motional) lo consigan, pero no tengo opiniones firmes sobre cuáles.
@jfischoff @GarettJones también pondría a Aurora en esa lista.
@kmedved @jfischoff @GarettJones Especialmente si para 2035 Massachusetts tiene una tasa de mortalidad de tráfico tres veces mayor que Texas. Los votantes demócratas normales no van a tolerar eso indefinidamente.
@Cbat_05 @antlionai También falta de capacidad para la nieve. La falta de aprobación regulatoria importa mucho en DC y en algunas otras ciudades demócratas. No es nada vinculante en la mayoría de los estados rojos.
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