Hormuzin liikenne lähettää ristiriitaisia signaaleja Iran näyttää noudattavan kalibroitua strategiaa Hormuzinsalmessa, käyttäen valikoivaa alusten kulkua strategisena signaalina sen sijaan, että aiheuttaisi täydellisen häiriön. #MarineTraffic tietojen mukaan toiminta saattaa jatkua, sillä yhdeksän alusta on ylittänyt eilisen jälkeen, mukaan lukien Marivex, Jasmin, Bright Gold, Lenore, Jag Vasant, Pine Gas, Kiazand, Artman ja Levantes. Osa näistä liikkeistä näyttää tapahtuvan IMO:n liikenteen erottelujärjestelmän ulkopuolella, lähellä Qeshm-saarta, mikä herättää kysymyksiä reittien hallinnasta, riskialttiikasta ja siitä, kuvastaako tämä todellista toiminnan jatkumista vai rajoittuneempaa liikennemallia.