Le PDG de Rivian, RJ Scaringe, dans une nouvelle interview sur la conduite autonome : "@Tesla a une énorme flotte. Donc notre approche est que nous devons les rattraper et rivaliser. Et donc nous allons avoir plus de caméras avec une meilleure plage dynamique. Nous allons compléter cela avec un LiDAR qui offre une meilleure sécurité pour les conditions de cas limites et nous permet de former les modèles de vision plus rapidement. Et le coût supplémentaire pour faire cela est relativement faible. Et en fait, tous les coûts supplémentaires qui auraient été là par eux-mêmes sont compensés par le fait que nous avons internalisé l'inférence et réduit le coût de notre plateforme d'inférence de manière si spectaculaire par rapport à ce que nous avons dans votre voiture. Votre voiture utilise une plateforme d'inférence Nvidia. Je dis tout cela parce que, sur le long terme infini, vous savez, on pourrait soutenir qu'une fois que les modèles sont très, très robustes, vous pourriez avoir moins de caméras ou vous pourriez peut-être vous en sortir avec moins de radar. Il n'est pas encore clair si c'est le cas pour couvrir tous ces cas limites."